Skip to Content

Monday, August 26th, 2019

فورمولا 1 سنغافورة: فوز ثالث على التوالي لهاميلتون.. وخروج فيتيل

Closed
by September 18, 2017 General

ابتعد سائق مرسيدس البريطاني لويس هاميلتون في صدارة ترتيب بطولة العالم للفورمولا واحد بعد ان حقق فوزه الثالث على التوالي أمس الاحد بحلوله في المركز الاول في سباق جائزة سنغافورة الكبرى، المرحلة الرابعة عشرة من بطولة العالم، في حين انسحب منافسه المباشر الالماني سيباستيان فيتيل (فيراري) في اللفة الاولى.

ورفع هاميلتون رصيده في صدارة ترتيب بطولة العالم الى 263 نقطة، بفارق 28 نقطة امام فيتيل. وتقدم هاميلتون بطل العالم ثلاث مرات اعوام 2008 و2014 و2015 في سباق الامس على الاسترالي دانيال ريكياردو (ريد بل) وزميله في مرسيدس الفنلندي فاليري بوتاس. وانهى البريطاني السباق بزمن قدره 2:03:23:543 ساعتين، بمعدل سرعة وسطي بلغ 142.780 كلم في الساعة، متقدما بفارق 4:507 ثوان على ريكياردو و8:8 ث على بوتاس. كما رفع هاميلتون رصيده الى 60 فوزا في بطولة العالم للفورمولا واحد حتى الآن، وهو كان انتزع صدارة ترتيب البطولة من فيتيل قبل اسبوعين للمرة الاولى هذا الموسم بفوزه بسباق جائزة ايطاليا على حلبة مونزا.

وعلق هاميلتون على فوزه بالسباق خصوصا بعد ان قال انه يحتاج الى «معجزة» لمعاناته في التجارب: «الله باركني اليوم (أمس) بالتأكيد». وتابع: «لقد استفدت من الحادث، فمن كان يعلم ان ذلك سيحصل؟»، مؤكدا «كان الامر مؤسفا فعلا لفيراري ولكنها نتيجة رائعة لفريق مرسيدس». واوضح: «كنت اركز فقط على تحقيق الفوز، ودائما احاول الوصول الى المقدمة، وكنت اعرف ان لدي ايقاعا جيدا عندما تمطر».

واضطر فيتيل (32 عاما) اول المنطلقين الى الانسحاب من اللفة الاولى للسباق الذي انطلق تحت المطر اثر اصطدام مع زميله في الفريق الفنلندي كيمي رايكونن وسائق ريد بل ماكس فيرشتابن في اللفة الاولى. وهو الانسحاب الاول لفيتيل هذا الموسم. كما اضطر كل من رايكونن وفيرشتابن الى الانسحاب. ودخلت سيارة الامان مباشرة عقب الحادث، في الوقت الذي استغل فيه هاميلتون الذي انطلق من المركز الخامس، الموقف وانتزع صدارة السباق، ونجح في الاحتفاظ بها حتى النهاية. ويعتبر انسحاب فيتيل ضربة قوية له اذ كان الالماني مرشحا قويا للتتويج بسباق متعرج وحار على حلبة مارينا باي ولا سيما انه انطلق من المركز الاول وسبق له ان احرزه اربع مرات في 9 مشاركات اعوام 2011 و2012 و2013 و2015 فيما خرج هاميلتون فائزا عامي 2009 و2014.

من جهته، قال بوتاس: «كنا محظوظين والسيارة كانت تعمل افضل مما توقعنا واعتقد ان السباق سار بشكل جيد».

وتابع: «بكل تأكيد امامنا سباقات عديدة لكي الحق بسيباستيان وهذا هدفي المقبل». وبات بوتاس الثالث في الترتيب يبتعد عن فيتيل بفارق 23 نقطة فقط. وتعاقدت مرسيدس مع بوتاس (28 عاما) في كانون الثاني الماضي من أجل سد الفراغ الذي خلفه الألماني نيكو روزبرغ باعتزاله بعد ايام معدودة على احرازه اللقب العالمي. ووقع سائق ويليامس السابق عقدا لعام واحد لكن الأداء المشجع الذي قدمه حتى الآن في موسمه الأول مع مرسيدس، حيث فاز بسباقين وصعد الى منصة التتويج في ثمانية سباقات حتى الآن، دفعت الادارة الى تمديد عقده لعام اضافي.

وفي ترتيب الصانعين، رفع فريق مرسيدس رصيده الى 475 نقطة، في حين تجمد رصيد فيراري عند 373 نقطة.

وهنا ترتيب العشرة الأوائل في جائزة سنغافورة الكبرى: 1- البريطاني لويس هاميلتون (مرسيدس) 2:03:23:543 ساعتان، 2- الاسترالي دانيال ريكياردو (ريد بل) بفارق 4:507 ثوان، 3- الفنلندي فالتيري بوتاس (مرسيدس) بفارق 8:8ث، 4- الاسباني كارلوس ساينز جونيور (تورو روسو) بفارق 22:822ث، 5- المكسيكي سيرخيو بيريز (فورس انديا) بفارق 25:359ث، 6- البريطاني جوليون بالمر (رينو) بفارق 27:259ث، 7- البلجيكي ستول فاندورن (ماكلارين – هوندا) بفارق 30:388ث، 8- الكندي لانس سترول (ويليامس) بفارق 41:696ث، 9- الفرنسي رومان غروجان (هاس) بفارق 43:282ث، 10- الفرنس ايستبان اوكون (فورس انديا) بفارق 44:795ث.

] ترتيب بطولة العالم للسائقين: 1- البريطاني لويس هاميلتون (مرسيدس) 263 نقطة، 2- الالماني سيباسيتان فيتيل (فيراري) 235 نقطة، 3- الفنلندي فالتيري بوتاس (مرسيدس) 212 نقطة، 4- الاسترالي دانيال ريكياردو (ريد بل) 162 نقطة، 5- الفنلندي كيمي رايكونن (فيراري) 138 نقطة.

ترتيب بطولة العالم للفرق: 1- مرسيدس 475 نقطة، 2- فيراري 373 نقطة، 3- ريد بل 230 نقطة، 4- فورس انديا 124 نقطة، 5- ويليامس ه 59 نقطة.(ا ف ب)


Previous
Next