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Tuesday, February 18th, 2020

工聯會抗議「大鱷食極唔飽」 (圖)

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by March 29, 2016 General

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■工聯會成員昨日遊行至政府總部,抗議港鐵連年加價,要求政府與港鐵立即檢討「可加可減」機制。 曾慶威 攝

香港文匯報訊 (記者 鄺慧敏) 港鐵預計今年加價2.7%,工聯會社會事務委員會一班成員昨日遊行至政府總部,抗議港鐵加價,要求政府與港鐵立即檢討「可加可減」機制,同時凍結車費直至完成檢討。該委員會主任、立法會議員郭偉強認為,不論加幅有多少,只要港鐵出現逾百億元盈餘,便不應加價,否則只是加重市民生活負擔。

盡快檢討「只加不減」機制

郭偉強、工聯會立法會議員王國興、鄧家彪、麥美娟及委員會一行十多人,昨日由金鐘海富中心遊行到政府總部。郭偉強指出,港鐵每年盈利以百億元計,但仍年年加價,7年來累積加幅高達25.28%,「港鐵賺到盡都要加價,好像大鱷咁食極都唔飽。」

他又表示,政府作為港鐵大股東,應發揮影響力為市民發聲,盡快檢討票價機制。他批評港鐵推出的優惠並非惠及所有市民,倒不如在檢討期內凍結票價。王國興表示,現時票價機制「只加不減」,顯示機制失效,對市民並不公允,加上港鐵純利增幅驚人,凍結票價甚至減價才是最好的方法回饋市民。

倡設「利潤上限」股息饋民

鄧家彪表示,支持運輸及房屋局早前要求港鐵提前一年檢討票價機制,但檢討需立即展開,並設置利潤上限,若港鐵利潤超過上限,便不能啟動機制,而加價亦必須先得到政府的審批。他續說,港鐵應把股息回饋市民,效法新加坡推出跨交通工具期票,減輕市民負擔。

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