7 حوادث طيران كشف لغزها الصندوق الأسود

General


وظيفة “الصندوق الأسود” في الطائرات، هو رصد كل ما يحدث على متن الطائرة، وما أن تحدث كارثة للطائرة يظل البحث عنه هو الأمل الوحيد لمعرفة ما حدث، فالصندوق الأسود دوره هو كشف تفاصيل ووقائع ما حدث على الطائرة قبل الحادث.

وإليكم بعض الحوادث الشهيرة التي كشف لغزها الصندوق الأسود..

الطائرة الفرنسية 2009
عندما سقطت طائرة الخطوط الفرنسية خلال الرحلة 447 التي كانت في طريقها من ريو دي جانيرو إلى باريس عام2009 ، لم يعثر على أي أثر لحطامها قبل خمسة أيام. واستغرق الأمر نحو عامين للعثور على ”الصندوقين الأسودين”اللذين وجدا على عمق 4000 متر. ولم ينج أي ممن كانوا على متن الطائرة والبالغ عددهم 228 شخصا.
وقال محققون فرنسيون إن الطيار الآلي توقف عن العمل، وإن الطيارين دفعا الطائرة بزاوية حادة في محاولة للحفاظ على السرعة، بالرغم من دوي صفارات الإنذار في قمرة القيادة لأكثر من دقيقة. لكن الخطوط الفرنسية رفضت من جهتها هذه الاتهامات.

الطائرة الكورية 2013
سقطت يوم 6 يوليو 2013 بمطار سان فرانسيسكو طائرة شركة آسيانا الكورية الجنوبية- الرحلة 214، وكان على متن الطائرة 291 راكبا و16 شخصا من طاقم الطائرة.
كشف اللحظات الأخيرة للوضع داخل الطائرة قبل سقوطها طبقا لتسجيلات الصندوق الأسود أن أحد الطيارين طلب “رفع السرعة” قبل السقوط بـ7 ثوان، وقبل وقوع الطائرة بـ4 ثوان سمع صوت منبه فقدان السرعة، وقبل 1.5 ثانية طلب أحد الطيارين “إعادة الطيران”، للصعود مجددا ثم محاولة الهبوط.

الطائرة الجزائرية 2014
اختفت الطائرة الجزائرية من على شاشات الرادار خلال عاصفة شرقي مالي، ثم وجدت الحكومة المالية حطام الطائرة والتي كان على متنها 116 شخصاً.
وكشف لوران فابيوس وزير الخارجية الفرنسي لوران فابيوس، النقاب عن أن قائدي الطائرة الجزائرية التي تحطمت في مالي كانوا قد طلبوا العودة إلى بوركينا فاسو نظرًا لسوء الأحوال الجوية، ثم انقطع الاتصال مع أفراد طاقم الطائرة، وذلك حسب تسجيلات البيانات الخاصة بالطائرة المنكوبة.

وكانت الحكومة الفرنسية قد أعلنت أن أحد جهازي التسجيل قد تعرض لتلف بالغ من الخارج.
الطائرة الماليزية 2014
الطائرة من طراز إيرباص 320A-200 اختفت من على أجهرة الرادار في 28 ديسمبر بعدما قطعت أقل من نصف المسافة في طريقها من سورابايا ثاني أكبر مدن إندونيسيا، إلى سنغافورة في رحلة تستغرق عادة ساعتين، ولم ينج أحد في الحادث.

وقال أندرياس هاناتو لرويترز إن فريقه المؤلف من عشرة محققين في اللجنة القومية لسلامة النقل لم يتوصل إلى “أي خيوط” في التسجيلات الصوتية لقمرة القيادة بالطائرة تشير إلى جريمة في حادث طائرة إير آسيا، ولم يتوصلوا إلى أي أدلة حتى الآن بوجود صلة للإرهاب في حادث تحطم طائرة إير آسيا، الذي أسفر عن مقتل كل من كان على متنها ومجموعهم 162 شخصا.

الطائرة التايوانية 2015
في 4 فبراير 2015، هوت الطائرة التايوانية مترنحة بين المباني واصطدم أحد جناحيها بجسر علوي، ثم انقلبت في النهر الضحل بعد وقت قصير من إقلاعها من مطار في وسط تايبه، وكان على متنها 58 شخصا.

أكدت سلطات الطيران التايوانية أن تسجيل البيانات والصندوق الأسود كشفا أن قائد الطائرة بعث برسالة استغاثة قال فيها إن محرك الطائرة تعطل، وتوقف التسجيل بالصندوق الأسود بعد دقيقة من رسالة الاستغاثة.

الطائرة الألمانية 2015
عثر على الصندوق الأسود الخاص بالطائرة الألمانية “إيرباص “A320 التي تحطمت في الـ24 من مارس في جبال الألب بفرنسا.وكشفت تسجيلات الصندوق الأسود أن مساعد قائد الطائرة هوى بالطائرة عمدا، وأرجع البعض أنه كان يعاني حالة نفسية قرر على أثرها الانتحار بإسقاط الطائرة.
وكانت الطائرة تقل 150 شخصا بينهم 144 راكبا عندما تحطمت في الـ24 من مارس في جنوب فرنسا أثناء رحلتها من برشلونة الإسبانية إلى دوسلدورف الألمانية.
الطائرة الإندونيسية 2015
سقطت الطائرة الإندونيسية من النوع ATR-42- يوم 17 أغسطس 2015، في منطقة جبلية معزولة في مقاطعة بابوا الشرقية وعلى متنها 54 شخصا بينهم خمسة أطفال وخمسة من أفراد الطاقم، لقوا مصرعهم جميعا.

وتم العثور على الصندوق الأسود الخاص بالطائرة في مكان الحادث، والذي تبين منه أن الطائرة سقطت بسبب الاصطدام بالجبل، بينما كانت في طريقها من جايابورا إلى بابوا.